Kelių ir kiemų asfaltavimas – profesionalios paslaugos už gerą kainą

Kelių ir kiemų asfaltavimo paslauga, kurią teikiame orientuodamiesi į aukščiausią kokybę ir ilgaamžiškumą. Asfaltavimas atliekamas nuo paruošiamųjų darbų iki galutinės dangos sutankinimo.

Kelio asfaltavimas, kaip buvo

Kelio asfaltavimas, po darbų

Užpildykite formą ir mes su jumis susisieksime

Kelio asfaltavimas užtikrinantis sklandų, saugų ir patogų eismą tiek privačiuose sklypuose, tiek viešosiose erdvėse. Tinkamai atliktas asfaltavimo darbas ne tik pagerina susisiekimą, bet ir padidina turto vertę bei estetinį vaizdą.

Kelio asfaltavimo etapai

Pagrindo paruošimas

Sėkmingam asfaltavimo rezultatui būtinas tinkamai paruoštas pagrindas. Gruntas turi būti sutankintas ir stabilus, kad vėliau nesusidarytų įdubimų ar nelygumų.

Asfalto klojimas

Asfaltas klojamas specialia įranga, dažniausiai naudojamas karštas asfaltas, kuris lyginamas ir tankinamas volais.

Asfalto tankinimas

Asfaltas klojamas specialia įranga, dažniausiai naudojamas karštas asfaltas, kuris lyginamas ir tankinamas volais.

Asfaltavimo Paslaugos

Asfaltavimo paslaugos kuriose suderiname profesionalumą, aukštą kokybę ir konkurencingas kainas. Mes pasirūpiname visu procesu nuo pradžios iki pabaigos, todėl jums nereikės sukti galvos dėl jokių smulkmenų, galiausiai gausite visiškai įrengtą ir tvarkingą dangą. Susisiekite su mumis, aptarsime jūsų projektą ir pateiksime jums palankų pasiūlymą.

Kelio duobių taisymas, asfaltavimas ir remontas

Kelių dangos duobių taisymas – tai pirmiausia saugumo klausimas. Nesutvarkytos asfalto duobės gali didėti ir sukelti rimtų avarinių situacijų ar transporto priemonių pažeidimų. Savalaikis kelio remontas užkerta kelią tolimesniam dangos irimo procesui, taupo lėšas ir pagerina važiavimo komfortą. Pasitelkdami profesionalus užtikriname, kad kelio remontas bus atliktas tinkamai iš pirmo karto, naudojant kokybiškas medžiagas.

Asfalto frezavimas ir kaip jis veikia?

Frezavimas dar vadinamas šaltuoju frezavimu, kurio metu pašalinamas viršutinis seno asfalto sluoksnis. Frezavimui naudojama kelio freza, speciali frezavimo mašina su besisukančiu būgnu, padengtu kietmetalio pjaustymo dantukais. Šie dantukai pjausto seną dangą, susmulkindami į mažas granules. Pagal poreikį galima nuimti skirtingo storio sluoksnį.

Žvyrkelio įrengimas

Žvyrkelio įrengimas , tai patogus ir ekonomiškas sprendimas norintiems patikimo privažiavimo prie sodybos ar žemės ūkio teritorijų. Profesionaliai įrengtas žvyrkelis užtikrina ilgalaikį naudojimą, atsparumą oro sąlygoms ir minimalią priežiūrą. Mūsų patyrusi komanda atlieka visus kelio tiesimo darbus, nuo grunto paruošimo iki galutinio dangos sutankinimo. Jei ieškote patikimo rangovo, susisiekite su mumis, padėsime išsirinkti tinkamiausią žvyrkelio įrengimo sprendimą.

Kelių ir kiemų asfaltavimo kaina

Kadangi kiekvieno kelio projektas unikalus, mūsų komanda visada sudaro individualų darbų planą ir tikslų sąmatos paskaičiavimą. Mes pasirūpiname visais proceso etapais, nuo žemės darbų ir pagrindo įrengimo iki galutinio asfaltavimo bei, jei reikia, horizontaliojo ženklinimo ant naujos dangos. Pasirinkę mus, galėsite būti tikri, kad investuojate į ilgaamžę ir kokybišką kelių infrastruktūrą, kuri tarnaus daugelį metų.

Kelio Asfaltavimas - Darbų etapai

Kiekvienas projektas įgyvendinamas nuosekliai, laikantis būtinų technologinių reikalavimų. Pagrindiniai darbų etapai yra šie:

Paruošiamieji darbai

Šiame etape paruošiama darbų vieta: atliekami matavimai, sudaromas projektas, žymimos dangų ribos. Jei reikia, pašalinama sena asfalto ar betono danga, išlyginamas reljefas, pašalinamos kliūtys (akmenys, kelmai). Taip pat suplanuojami nuolydžiai lietaus vandens nutekėjimui, prireikus įrengiami borteliai ar lietaus surinkimo sistemos. Kokybiškai atlikti paruošiamieji darbai užtikrina tvirtą pagrindą tolimesniems etapams.

Grunto ir pagrindo paruošimas

Nuimamas grunto sluoksnis (augalinis ar molinis sluoksnis) ir suformuojamas stabilus pagrindas. Supilamas ir išlyginamas skaldos, žvyro ar jų mišinio sluoksnis – būsimos dangos pamatas. Kiekvienas pagrindo sluoksnis vibrovolu kruopščiai sutankinamas, kad neliktų tuščių tarpų ir konstrukcija būtų stipri. Tinkamai paruoštas pagrindas užtikrina, jog vėliau asfaltuota danga neprasės, neatsiras provėžų ar įdubimų.

Asfalto mišinio tiekimas ir klojimas

Paruošus pagrindą, atvežamas karštas asfalto mišinys iš gamyklos ir pradedamas jo klojimas specialiu klotuvu (didesniuose plotuose) arba rankiniu būdu (mažesnėse erdvėse), užtikrinant vienodą dangos storį visame plote. Labai svarbu, kad klojimas vyktų nepertraukiamai, kol mišinys pakankamai karštas – tuomet tinkamai sukimba ir suformuoja tvirtą sluoksnį. Mūsų komanda suderina medžiagų tiekimą ir darbų tempą taip, kad visas klojimo procesas vyktų sklandžiai.

Asfalto tankinimas

Paklojus asfaltą, jis nedelsiant sutankinamas vibruojančiu volu. Volavimo metu jo masė suslegiama, išspaudžiamas likęs oras ir sujungiamos dalelės – danga pasiekia maksimalų tankį. Tai neleidžia atsirasti tuštiems tarpams dangos viduje ir užtikrina, jog kelias ar kiemas atlaikys dideles apkrovas. Tinkamas sutankinimas taip pat suteikia dangai glotnumo – paviršius tampa lygus ir tolygus.

Apdailos darbai

Baigus tiesti pagrindinį asfalto sluoksnį, atliekami užbaigimo darbai. Sutvarkomi dangos kraštai, perėjimai prie įvažiavimų, šulinių dangčių ar jau esamų trinkelių. Jei numatyta, ant atvėsusios dangos pažymimos kelio juostos ar kitos žymos (pvz., stovėjimo aikštelėje). Taip pat nuvalomas paviršius, surenkamos atliekos – objektas paliekamas švarus ir paruoštas naudojimui. Kokybiški apdailos darbai suteikia galutiniam rezultatui estetikos ir užtikrina, kad nauja danga darniai susilieja su aplinka.

Kiekviename iš šių etapų dirba kvalifikuoti specialistai, pasitelkdami modernią techniką – nuo ekskavatorių ir greiderių iki asfalto klotuvų bei vibrovolų. Toks profesionalus komandos darbas užtikrina, kad visi darbai atliekami laikantis technologinių reikalavimų, o galutinė danga būtų ilgaamžė.

Asfaltavimo kaina nuo ko priklauso?

Asfaltavimo kaina priklauso nuo kelių pagrindinių aspektų. Kiekvieno objekto sąmata yra individuali, todėl svarbu įvertinti.

Darbų apimtis ir plotas

Kuo didesnis plotas, tuo pigesnė 1 m² kaina, nes mažėja fiksuotų išlaidų dalis (technikos atvežimas, pasiruošimas).

Grunto būklė ir pagrindo paruošimas

Pagrindas nestabilus ar neparuoštas tuomet prireiks papildomų darbų (grunto kasimas, naujo pagrindo įrengimas, geotekstilės tiesimas), kas padidina sąnaudas.

Tipas ir sluoksnio storis

Storesnis ir specialios paskirties asfaltas (pvz., sunkiasvorei technikai ar intensyviam eismui) kainuoja daugiau, tačiau yra ilgaamžiškesnis.

Objekto sudėtingumas ir papildomas darbas

Sudėtingas reljefas, siauri privažiavimai, lietaus nuotekų įrengimas ar bordiūrai kelia darbų kainą.

Vietovė ir logistika

Darbai miesto teritorijoje pigesni dėl lengvesnio medžiagų ir technikos pristatymo, tuo tarpu atokesnėse vietovėse sąmatą padidina transportavimo kaštai.

Didelės apimties kelio projektų kainą lemia kelio ilgis, plotis, dangos konstrukcija ir paskirtis (lengvasis ar sunkusis transportas). Darbai dažnai apima ir kelkraščių, sankryžų ar drenažo įrengimą, todėl 1 km asfaltavimo kaina gali siekti dešimtis tūkstančių eurų, tačiau 1 m² kainos dideliuose projektuose būna mažesnės dėl efektyvesnio išteklių panaudojimo.

Kiemų kaina dažnai didesnė už kvadratinį metrą dėl fiksuotų kaštų (technikos, brigados). Jei pagrindas jau paruoštas, kaina mažėja. Tačiau papildomi darbai – augalinio sluoksnio nuėmimas, pagrindo paruošimas, bordiūrai ar drenažas – sąmatą didina.

Kodėl verta rinktis mūsų

asfaltavimo paslaugas?

Rinkdamiesi mūsų asfaltavimo paslaugas, jūs gaunate patikimą partnerį, kuris pasirūpins visu procesu, nuo pirminio planavimo iki galutinio rezultato. Štai kelios priežastys, kodėl klientai pasitiki mūsų asfaltavimo paslaugomis.

Ilgametė patirtis ir profesionalumas

Mūsų komanda sukaupusi daug metų patirties vykdant įvairios apimties projektus, nuo mažų privačių kiemų iki kilometrinių kelių tiesimo. Kiekvienas specialistas puikiai išmano savo darbą, todėl visus užsakymus atliekame sklandžiai ir laiku, laikydamiesi sutartų terminų.

Moderni technika ir pažangios technologijos

Naudojame modernią, specializuotą įrangą, asfalto klotuvus, vibrovolus, frezas ir kitus mechanizmus. Tai leidžia darbus atlikti efektyviai bei preciziškai. Sekame naujausias kelių tiesimo technologijas ir pritaikome geriausias praktikas, kad rezultatas būtų kuo kokybiškesnis ir ilgaamžiškesnis.

Aukščiausios kokybės medžiagos

Bendradarbiaujame su patikimais asfalto mišinio tiekėjais ir naudojame tik sertifikuotas medžiagas. Užtikriname, kad klojama danga atitiktų visus nustatytus standartus. Kokybiškos medžiagos ir teisingos jų proporcijos garantuoja ilgaamžę dangą, atsparią Lietuvos klimato poveikiui (drėgmei, šalčiui, karščiui).

Skaidri kainodara ir sąžininga sąmata

Pasiūlysime konkurencingą kainą, aiškiai detalizuodami, iš ko ji susideda. Jokių paslėptų kaštų, prieš pradėdami darbus suderiname su klientu visus darbų etapus ir jų kainas. Mūsų tikslas, kad investicija būtų pagrįsta ir suteiktų maksimalios naudos. Galutinė darbų kaina visuomet atitinka atliktų darbų apimtį bei kokybę.

Darbo garantija ir atsakomybė

Esame įsitikinę savo darbų kokybę, todėl suteikiame garantiją atliktiems asfaltavimo darbams. Jei bėgant laikui išryškėtų kokie nors defektai dėl mūsų kaltės, įsipareigojame juos ištaisyti. Mums rūpi ilgalaikis kliento pasitikėjimas, todėl atsakome už rezultatą net ir po projekto pabaigos.

Klientų rekomendacijos

Dauguma mūsų naujų klientų kreipiasi gavę esamų klientų rekomendacijas. Tai geriausias įrodymas, kad teikiame patikimas ir kokybiškas paslaugas. Kiekvieną projektą stengiamės atlikti taip, tarsi darytume sau kruopščiai, atsakingai ir iki galo.

Asfaltavimas – tai procesas, reikalaujantis profesionalumo kiekviename žingsnyje. Kokybiškai įrengta asfalto danga turi atlaikyti intensyvų eismą bei Lietuvos klimato temperatūrų svyravimus, todėl naudojame tik patikrintas medžiagas ir pažangią techniką. Mūsų klientai gauna maksimaliai gerą kainos ir kokybės santykį, investicija atsiperka ilgaamžiškumu.

Kellio asfaltavimas - Dažnai uždadami klausimai D.U.K.

Kodėl prieš klojant asfaltą reikia paruošti pagrindą?

Prieš klojant asfaltą būtina kruopščiai paruošti pagrindą, kad būtų užtikrintas dangos tvirtumas ir ilgaamžiškumas. Paruošimo metu pašalinami esami defektai, tokie kaip įdubimai ar nelygumai, iškasamas netvirtas gruntas ir, jei reikia, pilamas bei sutankinamas skaldos sluoksnis. Taip pat klotuvu lyginamas paviršius, kad būtų reikiamas nuolydis vandeniui nutekėti ir užtikrintas tolygus sluoksnis. Tinkamai paruoštas pagrindas neleidžia deformuotis ir trūkinėti dėl grunto judėjimo ar nepakankamo atsparumo.

Kokia įranga naudojama asfaltuojant?

Asfaltavimo procese naudojama įvairi specializuota technika. Ekskavatoriai ir buldozeriai naudojami pagrindo paruošimui ir lyginimui. Klotuvas yra pagrindinė mašina, kuri tolygiai paskirsto ir išlygina. Volai, dažnai būna dviejų tipų, su plieniniu būgnu ir pneumatinėmis padangomis (kombinuoti), naudojami sutankinimui. Plieninis volas skirtas pirminiam tankinimui ir paviršiaus lyginimui, o kombinuotas volas užtikrina geresnį sluoksnių sukibimą ir galutinį sutankinimą. Taip pat gali būti naudojamas vandens purkštuvas, kad volavimo metu nepriliptų prie volo būgno.

Koks asfalto mišinys dažniausiai naudojamas privažiavimo keliams ir aikštelėms kloti?

Dažniausiai privažiavimo keliams ir aikštelėms kloti naudojamas HL3 tipo asfalto mišinys. Tai yra plačiai paplitęs ir patikimas mišinys, pasižymintis geromis eksploatacinėmis savybėmis ir tinkamu atsparumu apkrovoms, kurios paprastai tenka gyvenamosiose zonose.

Kaip karštas asfaltas patenka į klotuvą?

Karštas asfalto mišinys į klotuvą atvežamas sunkvežimiais tiesiai iš gamyklos. Sunkvežimis privažiuoja prie klotuvo galo ir pakeldamas savo kėbulą, supila karštą asfaltą į klotuvo bunkerį arba specialų priėmimo mechanizmą. Iš ten transportuojamas į klotuvo vidų ir paskirstomas priešais klotuvo lyginimo plokštę.

Kas užtikrina tolygų asfalto sluoksnio storį ir lygų paviršių?

Tolygų asfalto sluoksnio storį ir lygų paviršių užtikrina klotuvas. Klotuvas turi specialią lyginimo plokštę, kuri, judėdama kartu su mašina, paskirsto ir išlygina prieš ją patenkantį karštą asfaltą. Operatorius gali reguliuoti lyginimo plokštės aukštį ir kampą, taip kontroliuodamas būsimo sluoksnio stors. Taip pat, kai kuriuose klotuvuose yra automatinės lygiavimo sistemos, kurios naudoja daviklius ir lazerius, kad būtų užtikrintas itin tikslus ir lygus paviršius.

Kodėl po asfalto klojimo jis yra voluojamas? Kokie volai naudojami ir kodėl?

Po asfalto klojimo jis yra voluojamas, kad būtų sutankintas ir pasiektų reikiamą tankį bei tvirtumą. Tankinimas pašalina oro tarpus, padidina jo atsparumą apkrovoms, vandeniui ir šalčiui, taip prailginant dangos tarnavimo laiką. Pirmiausia dažnai naudojamas sunkesnis volas su plieniniu būgnu, kuris atlieka pirminį tankinimą ir išlygina paviršių. Vėliau gali būti naudojamas lengvesnis kombinuotas volas su pneumatinėmis padangomis, kuris užtikrina tolesnį tankinimą ir geresnį sluoksnių sukibimą, bei galiausiai naudojamas lengvas dviejų būgnų plieninis volas galutiniam paviršiaus išlyginimui.

Ar yra specialių technologijų ar medžiagų, naudojamų, kad naujai paklotas asfaltas būtų patvaresnis ir tarnautų ilgiau?

Taip, yra keletas technologijų ir medžiagų, naudojamų naujai pakloto asfalto patvarumui ir ilgaamžiškumui pagerinti. Tinkamas pagrindo paruošimas yra vienas svarbiausių veiksnių. Taip pat gali būti naudojami aukštesnės kokybės mišiniai su specialiais priedais, pavyzdžiui, polimerais, kurie didina elastingumą ir atsparumą trūkinėjimui. Kai kuriais atvejais gali būti naudojami geotekstiliniai audiniai tarp grunto ir skaldos sluoksnių, kurie stabilizuoja pagrindą ir neleidžia gruntui maišytis su skalda. Taip pat svarbu tinkamai sutankinti voluojant ir užtikrinti gerą vandens drenažą nuo paviršiaus.

Kiek laiko reikia laukti, kol galima važiuoti naujai paklotu asfaltu?

Laikas, kurį reikia laukti, kol galima važiuoti naujai paklotu asfaltu, priklauso nuo oro sąlygų ir mišinio tipo. Paprastai rekomenduojama palaukti bent 24-48 valandas, kol visiškai atvės ir sukietės. Karštu oru šis laikas gali būti ilgesnis. Visada reikėtų vadovautis rangovo rekomendacijomis ir vengti intensyvaus eismo ar sunkių transporto priemonių pirmosiomis dienomis.